Blogger Widgets Cara Mengganti Ring Piston Motor Dengan Benar ~ Mechanical Club TKR

counter

counter

Pages

Jumat, 12 Desember 2014

Cara Mengganti Ring Piston Motor Dengan Benar

1. Pahami Ring Psiton 

Pahami permukaan, kode, warna, dan sudut ring piston. permukaan ring kompresi dan ring oli sangat berbeda. Ring oli bergelombang dan ring kompresi tampak datar dan mengkilap. Kalau ring kompresi ada tulisan T, itu menghadap ke atas dan sebagai ring kompresi 1/atas. Jika warna yang lebih gelap, atau malah kehitaman, itu merupakan ring kompresi 2/bawah. Jika dicermati lagi, sudut ring kompresi piston juga ada perbedaannya.

bentuk ring


2. Perhatikan sudut celah piston

Ring piston memiliki bagian yang terputus. Nah, celah ring piston yang terputus inilah yang harus kita atur letak nya. Penjelasan silahkan lihat gambar.

celah ring
posisi celah ring


posisi celah ring 2

posisi celah ring 3
Sambungan ring piston (celah) tidak boleh segaris, artinya jika ada tiga ring piston maka jarak antar sambungan ring piston harus sama yaitu 120 derajat. jika ada dua ring piston jarak antar sambungannya adalah 180 derajat. Di samping itu sambungan ring piston tidak boleh segaris dengan pena pistonnya. Kesemua ini untuk mencegah kebocoran kompresi. Untuk pemasangan ring piston sepeda motor dua langkah, spi pada ring piston harus masuk pada lekukan di dalam alur pistonnya.

0 komentar:

Posting Komentar